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11月3日，国度外侨措置局发布战略举措：广州琶洲客运港、横琴、港珠澳大桥、中山港、广深港高铁西九龙站等5个港口，将于11月5日起弘扬扩充240小时过境免签。至此，天下适用240小时过境免签的入境港口增至65个，掩盖24个省级行政区。55国游客可凭联程客票免签入境，在范畴区域停留10天。
2024年12月，国度外侨措置局已把过境免签兼并延迟至240小时，并一次性新增21个港口。战略落地后，红利抓续开释。2025年前三季度天下外侨措置机构累计检查出入境东谈主员5.1亿东谈主次，同比增长14.3%，跨境商务、旅游、会展等需求显贵回升。
值得一提的是，这次新增的5个港口均位于粤港澳大湾区及把握中枢区域，加上此前已扩充的“广州白云国际机场港口、深圳宝安国际机场港口、揭阳潮汕国际机场港口、南沙港港口（客运）、蛇口港港口（客运）”广东以10个港口的数目，一跃成为天下“240小时过境免签”港口最多的省份。
据海关和边检部门提供的数据统计，2025年1至9月，经广东省港口相差口货品（含对港澳给水）116683.1万吨，同比增长2.5%；经全省港口出入境东谈主员37853.3万东谈主次，同比增长13.4%；出入境交通器具1963.9万辆（艘、列、架）次，同比增长19.5%。
从具体港口功能看，这次新增港口各有侧重。手脚劳动广交会“第一国门”的琶洲港口，凭借“步行5分钟直达广交会展馆”的地舆上风，成为许多境外客商的首选入境通谈。在第138届展会初次增开了10月11日至11月10日到香港国际机场船埠下昼6点夜航。还在琶洲港口前置境外采购商证办理点。从下船入境，到办证参展，到会客商王人无需稀奇奔跑，的确买通从“港口入境”到“展馆参会”的“临了一公里”。
横琴港口毗邻澳门，但与澳门中西拯救的私有风情酿成互补，“一程多站”的跨境旅游家具成为越来越多的游客接受。据横琴边检站统计，自2021年9月5日以来，范畴2025年9月4日，横琴边检共验放出入境东谈主员和车辆分歧达6985万东谈主次和812万辆次，其中澳门住户超1675万东谈主次，澳门单牌车超538万辆次，分歧占总量的24%和66%。
港珠澳大桥不仅是粤港澳大湾区拯救发展的“超等纽带”，亦然外贸增长的刚劲引擎。七年来，这条“大桥通关、港澳转链、专家速达”的电商快线包裹量迅猛增长。数据长远，本年前9个月，经港珠澳大桥港口通过海关跨境电商措置平台出口货值一经提升前年全年，港珠澳大桥港口跃居天下跨境直购情势出口第二大港口。
中山港港口则是经国务院批准建造的药品入口港口，2022年5月16日弘扬启用。由此斥逐了中山“惟一入口药品、莫得药品入口”的历史，成为广东省第4个建造药品入口港口的城市，进一步拓展了海外医药家具从粤港澳大湾区插足中国市集的通谈。据当地媒体报谈，港口通畅三年来，中山港海关累计验放入口药品9968吨、货值11.35亿元，已斥逐获批品种全掩盖入口。
广深港高铁西九龙站港口位于香港特别行政区，这里充分开释“高铁+港口”协同服从，斥逐广深港高铁香港段“14分钟直达深港中枢区、1小时邃晓湾区城市群”的时速上风。据铁路部门讯息，2025年上半年，广深港高铁累计运载跨境游客达1503.2万东谈主次，与前年同时比拟增长208.8万东谈主次，日均8.3万东谈主次，增幅达16.1%，广深港高铁呈现出双向客流同步增长的刚劲态势。
另据深圳出入境边防查看总站统计，自10月10日以来，经西九龙站港口入出境的日均外籍游客量约为平淡的2倍，其中入境游客占比超70%，瞻望广交会技能，外籍客流量同比增长30%。
附：55国名单
欧洲(40国)：奥地利、比利时、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、冰岛、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士、摩纳哥、俄罗斯、英国、爱尔兰、塞浦路斯、保加利亚、罗马尼亚、乌克兰、塞尔维亚、克罗地亚、波黑、黑山、北马其顿、阿尔巴尼亚、白俄罗斯、挪威
好意思洲(6国)：好意思国、加拿大、墨西哥、巴西、阿根廷、智利
大洋洲(2国)：澳大利亚、新西兰
亚洲(7国)：韩国、日本、新加坡、文莱、阿联酋、卡塔尔、印度尼西亚
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